簡述羅茨鼓風機的工作原理(簡述羅茨鼓風機的工作原理及結構)_1

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簡述羅茨鼓風機的工作原理(簡述羅茨鼓風機的工作原理及結構)

羅茨鼓風機是一種雙轉子壓縮機械，兩轉子的軸向互相平行。風機轉子由葉輪與軸組合而成。葉輪之間、葉輪與機殼及墻板之間具有微小間隙，以避免互相接觸。

一、羅茨風機基本技術原理

兩轉子由原動機通過一對同步齒輪驅動，作相反的等速運轉。借助于兩葉輪的相互嚙合（假定其頁面相互接觸），鼓風機進、排氣口不直接相通，葉輪與機殼及墻板圍城封閉的基元容積，其大小在旋轉過程中不發生變化。傳統形式下，氣體的壓縮，是在基元容積與排氣口連通的一瞬間，由高壓氣體向機緣容積回流均壓而實現的。

二、羅茨風機基本原理圖

三、葉輪工作原理

龍鼓羅茨風機葉輪工作原理，圖中從1到5的五個位置，表示轉子每旋轉三分之一圓周眾多額工作過程，接下去的三分之一圓周又以同樣的額順序重復。假定葉輪與葉輪、葉輪與機殼之間的間隙為零，并將上葉輪與機殼的接觸點a1和a2表示，下葉輪與機殼的接觸點用b1和b2表示。

在位置（1），羅茨風機機殼為三部分，左面為吸氣腔，腔內的壓力與進氣壓力相等。

右面為羅茨風機排氣腔，腔內的壓力處于排氣壓力的作用之下。上葉輪與機殼圍成封閉的基元容積V1，其內部壓力等于進氣壓力。

在位置（2），隨著上葉輪右面接觸點a2的消失，基于容積V1開始與排氣腔連通。在氣體壓差的作用下，排氣口的高壓氣體，通過回流縫隙迅速箱基元容積回流，使其壓力陡然上升至排氣壓力。

位置（3）與位置（1）類似，只不過上、下兩個葉輪互換位置而以。原來在基元容積V1內的氣體被推到排氣口，下葉輪與機殼在b1和b2兩處接觸，構成新的基元容積。

當葉輪旋轉到位置（4）時，隨著接觸點b1的消失和回流縫隙的開啟，基元容積與排氣腔相通，此時的情況與位置（2）相似。

位置（5）與位置（1）相同，基元容積的氣體也被推到排氣口去了，新的基元容積V3出現在V1所在的位置上。

羅茨風機上下兩個葉輪各自旋轉三分之一圓周，分別輸送了一個基元容積的氣體，達到了輸送氣體的目的。

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