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多級離心風機停車后的檢修與維護,對鼓風機軸承座和齒輪變速箱解體檢查,對油站潤滑系統和驅動電機進行檢查和維護,確保多級離心風機設備的正常運行。
1、多級離心風機瓦塊巴氏合金應無裂紋、掉塊、脫胎、燒灼、碾壓、磨損及拉毛等類缺陷。巴氏合金表面不允許在沿軸向的劃痕和溝槽、沿周向的劃痕和溝槽的深度應不超過0.1mm。瓦塊經著色或浸煤油檢查,巴氏合金應貼合良好,表面無偏磨,接觸印痕沿軸向均勻。
2、瓦塊背部承力面光滑,與瓦殼的接觸印痕沿軸向均勻并保持線接觸,繞樞軸搖擺的瓦塊,受力面接觸均勻,與樞軸銷配合不松晃,瓦背無燒灼壓痕和重載痕跡。
3、瓦塊進油邊緣過渡圓滑,適宜于油流進入油楔;
4、瓦塊進行油邊緣厚應均勻,相互厚度差用假軸或軸頸測量,不大于0.01mm。
5、瓦塊背部銷孔及相應的銷頂應無磨損或偏磨,定位銷在銷釘孔中的直徑間隙不小于2.0mm,組裝后,銷釘與銷孔的頂部間隙不小于1.5mm。瓦塊在瓦殼內搖擺靈活,不頂瓦塊。
1、多級離心風機軸瓦殼分面密合,定位銷配合緊密,上緊中分面螺栓后,瓦殼中分面不錯口;
2、軸瓦殼兩側油封無磨損,間隙不超差。油封上下中分接合面密合,且不頂瓦殼。浮動式油封浮動靈活,端面不錯口。
3、用紅丹檢查瓦殼在下半軸承座內接觸情況,應接觸良好。左右兩側與軸承座中分面齊平,兩側間隙前后左右均勻,且不大于0.5mm。軸瓦殼防轉銷不高出軸承座中分面。擰緊中分面螺栓后,瓦殼中分面,軸承座中分面密合無間隙。
4、軸瓦殼背部緊力或間隙負荷制造廠設計要求
5、多級離心風機軸瓦殼進油和回油孔與相應的軸承座油孔對正,測振探頭孔、溫度測量孔等均能對正。瓦殼進油孔限流螺釘不松動、固定可靠、孔徑符合設計要求。進、回油孔不堵塞。
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