氣力輸送設備的工作原理(氣力輸送設備的工作原理及主要構件)

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氣力輸送設備的工作原理

氣力輸送設備的工作原理

答:氣力輸送設備原理:該設備是以壓縮空氣體為動力，通過密封管道干輸送固體顆粒的成套系統設備。該系統一般包括氣源、變送器、管道、控制和料倉五部分，具有輸送能力大、管道磨損小、輸送距離長、能耗低、無污染、自動化程度高等優點。但目前，世界上最先進的固體顆粒干法輸送設備。

用途:廣泛用于煤炭、化工、鑄造、燃煤電站、醫藥、建材、糧食、港口等行業。

生產特點:根據性質(粒度、比重等)設計。)的數量、輸送距離、爬升高度、現場條件、生產率、輸送方式(連續或間歇)等。，并選擇合適的設備。是個性化設計、小批量、多品種的非標產品。根據設備組合的不同，氣力輸送裝置一般可分為三種基本形式:吸入式、壓縮空氣式和混合型。

1.氣吸式氣力輸送裝置:這種輸送方式的特點是:

1.可以同時從幾個地方吸收物料，輸送到一個地方集中。

2.適用于堆放面積較大或地勢較低、較深的物料運輸。

3.只要有空進氣口，就很容易把管道延伸到一些狹窄的地方(比如料斗的下部)把物料吸走進行輸送。

4.輸送過程中沒有粉塵飛揚，進料口可以打開，進料輸送可以連續進行。

5.因為輸送氣流的壓力低于大氣壓，水分容易蒸發，所以比壓縮空氣式更容易輸送水分多的物料。

二。氣力輸送裝置:這種輸送方式的特點是:

1.叉開輸送管，安裝切換閥，這樣可以改變輸送路線或同時輸送到幾個地方。

2.由于輸送空氣體的壓力可以提高到風機的額定最大排氣壓力，所以即使輸送條件有所變化，也能保持一定的適應性，適合長距離高濃度輸送。

3.整個裝置處于正壓狀態，物料很容易從出料口排出。卸料器和除塵器結構簡單，但給料機結構復雜。運輸過程中，粉塵容易飛揚。氣力輸送裝置的主要設備

(一)、給料機和給料機

受料器和給料器是一種將物料與空氣體混合并送入輸送管道的設備，是空氣輸送裝置的咽喉。給料機結構的合理與否，直接影響到整個風力輸送設備的輸送能力、工作穩定性和功率消耗。因此，如何根據設備的不同工況，正確設計和選擇合理的給料機，是提高氣力輸送工作效果的重要環節。對接設備結構的要求是:

一、物料和空氣體在接收器中要充分混合，即從物料底部引入空氣體，增加外鏈，使物料在氣流中均勻分散，有效起到懸浮和推動氣流的作用，防止物料脫落。

其次，加料器的結構應使空氣體順利進入，沒有過多的擾動和渦流，以減少空氣體流動的能量損失。

第三，進入氣流的物料要盡可能與氣流的流向一致，避免逆向進料。在某些情況下，需要使物料減速或利用其沖力使其轉向，這樣就可以減少氣流推動物料的能量消耗。送料機可分為負壓送料機和正壓送料機(送料機)。前者用于氣吸式氣動裝置，后者用于壓縮空氣式氣動裝置。

利用氣流沿管道輸送散裝材料的裝置。有吸式、壓式、混合型三種。其工作原理是利用氣流的動能，使顆粒物質處于懸浮狀態，隨氣流沿管道輸送。

①吸入式。排氣扇啟動后，整個系統有一定的真空度。在壓差的作用下，空氣流使物料進入吸嘴，沿輸送管送到卸料處的分離器。物料從空氣流中分離出來，然后從分離器底部排出。氣流經除塵器凈化后，通過消聲器排入大氣。具有加料簡單，可同時從多個地方吸料的優點。但是輸送距離短并且生產率低。密封要求高。

②壓飼式。鼓風機空氣壓輸入輸送管，物料由給料機供給?？諝怏w和物料的混合物沿輸送管被壓到卸料處，物料通過分離器后排出?？諝怏w經除塵器凈化后排入大氣。與吸入式相反，可以同時將物料輸送到幾個地方，距離長，生產率高，但結構復雜。

③混合型。它是上述兩種形式的結合。與機械式連續輸送裝置相比，具有以下特點:物料在輸送過程中是完全封閉的，受氣候和環境的影響很小，工人的工作條件好，物料不會被弄濕、弄臟或混入雜質。該設備簡單，結構緊湊，布局靈活，占地面積小，設備成本低，可同時進行某些工序(如破碎、干燥、分級)，易于集中控制，自動化程度高，可提高輸送能力。除了需要特殊處理的易碎、粘性、磨蝕性、腐蝕性和易發生化學變化的材料外，通?？梢赃\輸松散的材料。缺點是能耗高，對物料的塊度、粘度、濕度有一定的限制，風機噪音大，輸送研磨物料時管道易磨損。為了克服上述缺點，正在開發一種靜液壓輸送裝置。其基本原理是在輸送管道中形成許多交替的料塞和氣塞，通過空氣壓向前推動送料塞，達到輸送目的。此外，還有空輸氣斜槽，向粉狀物料中充入氣流，使物料流動性好，便于輸送。氣力輸送裝置是利用氣流沿管道輸送散裝物料的裝置。有吸式、壓式、混合型三種。其工作原理是利用氣流的動能，使顆粒物質處于懸浮狀態，隨氣流沿管道輸送。除了需要特殊處理的易碎、粘性、磨蝕性、腐蝕性和易發生化學變化的材料外，通?？梢赃\輸松散的材料。

稀相氣力輸送主要分為負壓吸引系統和正壓噴吹系統。

稀相輸送是指利用風機或真空泵在管道中產生的氣流。采用正壓或負壓推動或拉動物料在管道中高速流動，從而將物料輸送到相應的設備中。所以這種輸送方式也叫低壓-高速系統，它的料氣比M很低(通常料氣比m=0。1~20，壓力P = 0。01 ~ 0.1 MPa或真空度pv=-0。01~-0.06MPa，速度V = 5 ~ 30 m .系統的啟動速度開始時約為10m/s，結束時約為22m/s，所以氣流速度較高。管道始端的壓力通常低于0。1MPa，而末端壓力基本接近大氣壓。稀相輸送的介質一般采用空氣體氮氣，動力一般由羅茨鼓風機或true 空泵提供。羅茨鼓風機和true 空泵在稀相輸送時，物料懸浮在管道中，百度推廣等效距離長達100米。其主要部件有混合室、吸嘴、星形給料閥、旋風分離器、除塵器、羅茨鼓風機、電控柜等。負壓系統主要是利用密封管路中的真空羅茨鼓風機(或真空泵)產生的真空，通過吸嘴(或星形給料閥和混合加速室單元)向其輸送低于外界大氣壓的空氣流，再用/[/k0。其特點是無物料泄漏，無環境問題，加料裝置相對簡單。

正壓送風系統在高于外界大氣壓的條件下，將壓縮空氣體(或氮氣)吹入管道，在混合加速室形成物料和氣體的混合物，然后通過管道將物料送入相應的設備，完成整個輸送過程。其特點是輸送量大、距離長、流量低且穩定。對材料影響小。而且分離出的氣體經過凈化后直接排入大氣，延長了羅茨鼓風機的使用壽命。吸吹和正壓吹也可以適當組合，形成一個集成系統，由于兼具負壓和正壓的優點，可以滿足一些復雜的生產工藝要求。

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