因為傳統的單油箱風機傳動端采用注油的方式,在使用過程中對維護和保養要求較高,特別是黃油需要從風機油箱頂部注入,從羅茨風機外部無法觀察到實際的黃油損耗,因此,三葉羅茨風機要使用雙油箱,來延長它的壽命。下面我們具體了解一下。
雙油箱設計:與單油箱風機選用油脂光滑比較改變了光滑方法。因為選用兩頭機油光滑的方法,使光滑愈加充沛,明顯提高了軸承的使用壽命,避免了因軸承損壞而導致風機轉子損壞的頻率。
噪音低:因為光滑愈加充沛,比普通單油箱風機的機械噪音明顯下降6-8分貝。溫度低、強度高:因為大部分機械件完全浸泡在光滑油中,能夠有效的下降風機溫度,加強風機首要部件的抗機械疲勞強度。
保護簡單:由于傳統的單油箱風機傳動端選用黃油的方法,對使用過程中的保護保養要求比較高,特別是需要從風機油箱頂部注入黃油,從風機外面不能調查到黃油的耗油情況,完全按照保護人員的經驗來判斷黃油的損耗情況。所以保護人員的責任心決定了風機的使用壽命。
羅茨風機三葉羅茨風機轉子間摩擦碰撞有哪些維修方法
三葉羅茨風機兩轉子之間發生摩擦和碰撞是較常見的故障。運行過程中,如果能聽到明顯的碰撞聲,用手能感覺到有輕微震動,應立即停下來檢查,進行維修。以下介紹三葉羅茨風機轉子間摩擦碰撞時的維修方法。
首先不要急于拆卸,應對風機進行檢查。用手觸摸各部軸承外殼和前后機外殼溫度是否正常,用手或工具轉動聯軸器進行盤車,檢查風機轉動是否靈活。如各處溫度正常,而盤車時有時輕時重的感覺,有“蹩勁”現象,即可確定兩轉子碰撞。如打開機上殼,會觀察到轉子表面有碰撞痕跡。
然后可以拆下齒輪箱外殼,用手錘敲擊齒輪端六角緊固螺母,觀察是否松動,止退墊片是否失效。再用撞擊法檢查主動軸上齒輪輪轂與鍵配合是否松動。這種方法是用一根硬木放在間隙較小處的兩轉子之間,用手或工具轉動聯軸器,使兩轉子與硬木撞擊。撞擊時,觀察齒輪與軸有無相對運動。撞擊后,再用塞尺復測此處間隙。如撞擊時齒輪與軸有相對運動,撞擊后兩轉子間隙發生變化,即可確定主動齒輪輪轂與鍵配合松動。這樣,配換新鍵就可排除兩轉子之間的碰撞現象。修理時間僅需2h,從而提高了羅茨鼓風機的運轉率。
但我們遇到三葉羅茨風機出現故障時,要冷靜地思考,并對設備進行詳細的檢查,找出故障點,采取適當的措施進行維修,如果遇到了自己不能處理的現象,一定要向專業的生產廠家求助。
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